Unité de Mécanique de Lille - Joseph Boussinesq (UML) Unité Labellisée de Recherche ULR 7512, Université de Lille
Responsable : Enrico Calzavarini (McF, Univ. Lille, Polytech'Lille)
Membres permanents : G. Mompean (Pr emerite), N. Ouarzazi (Pr emerite), M. Souli (Pr) emerite, L. Thais (McF-HDR), D. Andriamanalina (McF), H. Andrianarahinjaka (McF), S. Berti (McF-HDR), E. Calzavarini (McF), S. Da Costa Hirata (McF-HDR),
Doctorants : Luz Andrea Silva Torres, Ousman Daouda Ali, Apolline Dekens
Effectif : 9 enseignants-chercheurs (2 Pr, 1 Pr emerite, 3 McF-HDR, 3 McF) et 3 doctorants.
Les recherches en mécanique des fluides à l’UML portent sur la compréhension, la modélisation et la caractérisation expérimentale et numérique des écoulements complexes, depuis les mécanismes fondamentaux de la turbulence jusqu’aux applications environnementales et aux procédés multiphasiques. Une attention particulière est portée aux écoulements turbulents et instables, aux fluides non newtoniens et viscoélastiques, ainsi qu’au transport de particules, de bulles et d’organismes dans les écoulements. Les travaux combinent analyses théoriques, simulations numériques à différentes échelles et expérimentations, afin d’identifier les mécanismes physiques contrôlant le transport, le mélange, les transferts de chaleur et les transitions d’instabilité.
Une part importante des recherches concerne les écoulements multiphasiques et thermo-convectifs. Les interactions entre une phase dispersée et un écoulement convectif sont étudiées dans des systèmes de type Rayleigh-Bénard, avec notamment l’influence des particules, des bulles et de leurs propriétés thermiques sur la stabilité et le transport. Les phénomènes de changement de phase, en particulier la congélation, la fonte et le vieillissement de la glace en présence d’écoulements, constituent également un axe de recherche en développement.
Les recherches s’étendent enfin aux écoulements géophysiques et environnementaux, avec l’étude de la dispersion lagrangienne, de la turbulence océanique et du transport de particules et de plancton. Ces travaux associent modélisation et données expérimentales ou d’observation pour mieux comprendre les interactions entre turbulence, transport et dynamique des populations biologiques dans les environnements marins.